Calculateur de chargement
& de stabilité embarqué

Nos produits
Calculateur de stabilité et de chargement des navires

Historique

L’origine du programme STABILOAD remonte aux années 80 aux Ateliers et Chantiers du Havre. Le chantier proposait alors des équipements aux armateurs, pour la plupart brevetés, à la pointe de la technologie, comme des stabilisateurs anti-roulis. Disposant d’un service informatique pour développer ses outils de conception, les ingénieurs des ACH ont adaptés les programmes de calcul de stabilité en un calculateur de chargement simple et intuitif d’utilisation.

  • 1986 : première version sous DOS. Navire MONTE D'ORO de la SNCM.
  • 1998 : passage sous Windows (aujourd’hui, le logiciel est compatible aux versions Windows XP et Windows 7)
  • 2003 : création du module de stabilité après avarie
  • 2006 : création de la version STABILOAD IW Conteneur associée à un module ship planning
  • 2013 : création de la version STABILOAD IW Citerne
  • 2013 : création d’un module complet de calcul direct des surfaces libres des capacités.

 

Différentes versions logiciels

STABILOAD Maritime


Stabiload est adapté sur plusieurs types de navire maritime : ferries, navires sismiques, bâtiment de soutien.

 

 

STABILOAD Inland Waters


Version pour les unités fluviales.

STABILOAD IW Conteneur : adapté pour les convois poussés ou les automoteurs, le système intègre les contraintes logistiques des trajets en fonction des terminaux de provenance et de destination et des caractéristiques des conteneurs. Le logiciel est conçu pour la planification des chargements à terre et le suivi des opérations à bord.



STABILOAD IW Citerne : de la même manière que pour la version conteneur, cette version permet la planification des chargements à terre et le suivi des opérations à bord.

 

Calculs réalisés par Stabiload

Stabilité à l’état intact

  • Tracé de la courbe GZ en temps réel,
  • Vérification de tous types de critères maritimes ou fluviaux en temps réel,

Stabilité après avarie déterministe suivant deux méthodes

  • Comparaison avec la courbe de KG Max après avarie en temps réel,
  • Calcul direct de cas d’avarie réglementaire (effets de run-off considérés) et vérification de tous types de critères maritime ou fluviaux.

Un module de simulateur d’avarie est également disponible. En cas d’avarie à bord, il permet de modéliser le cas d’avarie réel et analyser la stabilité du navire.

Vérification structurelle

  • Tracé de la courbe de moment fléchissant en eau calme en temps réel
  • Tracé de la courbe d’effort tranchant en eau calme en temps réel
  • Vérification du respect des moments fléchissant et effort tranchant admissibles définis par la société de classification

 

Réalisation d’un cas de chargement dans Stabiload

Renseignement des niveaux de capacités du navire

  • En sélectionnant la capacité dans l’interface graphique du navire,
  • en renseignant un tableau détaillé récapitulant l’ensemble des capacités à bord,
  • en connectant STABILOAD au téléjaugeage du navire.

NOTA : Un module de calcul direct des surfaces libres des capacités est en cours de développement.

Divers outils dédiés et adaptables sont disponibles suivant l’exploitation du navire

  • Outil de remplissage des files de roulage pour ferry,
  • création de colis paramétrés sur les ponts de navires sismiques,
  • dépose de conteneurs dans des cellules dédiées etc.,
  • fonction correctrice de poids mort en fonction des relevés de tirant d’eau.

 

 


Video de présentation du calculateur de... par stabiload

 

Certification Bureau Veritas

Les logiciels de la gamme Stabiload sont approuvés, sur demande, par le Bureau Veritas ou autre société de classification.